link placeholder
link placeholder  link placeholder 
British flag icon

Ústav teoretické a aplikované mechaniky Akademie věd ČR

ÚTAM AV ČR, v. v. i.
Prosecká 809/76
190 00 Praha 9
tel.: +420 286 882 121
fax: +420 286 884 634
e-mail: itam@itam.cas.cz
mapka
počet přístupů: 6934056

Výsledky činnosti:

Publikace

autor:     rok vydání:    

Výběr podle způsobu zveřejnění:
M: Část monografie knihy (68)
N: Článek v novinách (4)
R1: Recenze z periodika (3)
R2: Recenze ze sborníku (3)
V: Výzkumná zpráva (96)
Z: Poloprovoz, ověřená techn., odrůda/plemeno, léčeb. postup (1)
Všechny publikace (801)

  Jiroušek Ondřej, Jíra Josef, Hrdlička Ondřej, Kunecký Jiří, Kytýř Daniel, Vyčichl Jan, Doktor Tomáš
Sysno:  346289
ZpZverejneni:  J
AutoriVsichni:  Jiroušek, Ondřej - Jíra, J. - Hrdlička, Ondřej - Kunecký, Jiří - Kytýř, Daniel - Vyčichl, J. - Doktor, T.
AutoriAV:  Jiroušek, Ondřej - Hrdlička, Ondřej - Kunecký, Jiří - Kytýř, Daniel
AutoriVsichniPocet:  7
AutoriAVPocet:  4
BiblCit:  Jiroušek, Ondřej ; Jíra, J. ; Hrdlička, Ondřej ; Kunecký, Jiří ; Kytýř, Daniel ; Vyčichl, J. ; Doktor, T. Numerical modelling of the reinforcing effect of geosynthetic material used in a ballasted railway tracks. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit, 2010, Roč. 224, č. 4, s. 259-267. ISSN 0954-4097.\nhttp://journals.pepublishing.com/content/k561040632411117/
BiblCitZdrD:  Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F-Journal of Rail and Rapid Transit, 2010, Roč. 224, č. 4, s. 259-267
ISBN_ISSN_ZdrDok:  0954-4097
ZemeZverejneni:  GB
Jazyk:  eng
PocStran:  9
ImpFaktor:  0.434
VyzZamer:  CEZ:AV0Z20710524
OrigNazev:  Numerical modelling of the reinforcing effect of geosynthetic material used in a ballasted railway tracks
KlicSlova:  railway track bed - reinforcing geogrid - finite-element modelling - settlement reduction - contact analysis - ballast material
AnotaceOrig:  This article deals with finite-element (FE) modelling of the reinforcing effect of the geosynthetic material used in the construction of a ballasted track. Various different designs of geosynthetic material are studied and their reinforcing effects are evaluated in terms of the total settlement reduction. Three-dimensional FE models of the reinforced railway superstructure are compared to a reference FE model with no reinforcement. Each geosynthetic material is mod- elled respecting its material properties, and the interaction with the ballast material is simulated according to its primary function.
AnotaceCz:  
KodOborRIV:  JN
Pozn:  J. Jira, J. Vycichl a T. Doktor za CVUT Fakultu dopravni
VlastnikZaznamu:  UTAM-F
OdevzdaniDoRIV:  1
RokVydani:  2010
RokSberu:  2011
PocetCitaci:  0




© ÚTAM AV ČR, v. v. i. 2008 | přihlásit se ( pouze pro zaměstnance)